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Produkte zum Begriff Hochdruck-Einspritzpumpe:

  • KS Tools Einspritzpumpe-Einstelldorn
    KS Tools Einspritzpumpe-Einstelldorn
    ideal geeignet zum Einstellen der Einspritzpumpe einfache Handhabung Spezialstahl Anwendungsgebiete: Renault
    Preis: 8.87 € | Versand*: 5.95 €
  • Bosch Einspritzpumpe [Hersteller-Nr. 0414287011]
    Bosch Einspritzpumpe [Hersteller-Nr. 0414287011]
    Bosch Einspritzpumpe (0414287011) - Technische Informationen: Einspritzpumpe Einspritzsystem: PF-Pumpe Kraftstoffart: Diesel
    Preis: 189.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Bosch Einspritzpumpe [Hersteller-Nr. 0414276001]
    Bosch Einspritzpumpe [Hersteller-Nr. 0414276001]
    Bosch Einspritzpumpe (0414276001) - Technische Informationen: Einspritzpumpe Einspritzsystem: PF-Pumpe Kraftstoffart: Diesel
    Preis: 78.37 € | Versand*: 5.99 €
  • KS Tools Einspritzpumpe-Einstelldorn - 400.1805
    KS Tools Einspritzpumpe-Einstelldorn - 400.1805
    ideal geeignet zum Einstellen der Einspritzpumpe einfache Handhabung Spezial-Werkzeugstahl
    Preis: 5.09 € | Versand*: 5.95 €
  • Hochdruck-Gummipanzerschlauch
    Hochdruck-Gummipanzerschlauch
    Hochdruck-Gummipanzerschlauch für Akku-Fettpresse 18 V
    Preis: 36.90 € | Versand*: 4.95 €
  • Hochdruck-Haftfett
    Hochdruck-Haftfett
    Zulassung / Norm : NLGI-Klasse 2zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern auch im Mischreibungsgebiet, bei allen für Fettschmierung zulässigen GleitgeschwindigkeitenKorrosionsschutz von gleitenden TeilenKorrosionsschutz gegen Einwirkung durch aggressive Wässer, Gase und Laugenguter Schutz vor Meerwasser und salzhaltiger Luft, gute Medienbeständigkeitsilikonfreitemperaturbeständigkeit: -30°C bis +120°C, kurzfristig bis +130°CGebinde: SprühdoseInhalt: 300 mlMarke: E-COLL chem.-techn. Produkte
    Preis: 13.22 € | Versand*: 6.90 €
  • Elring Wellendichtring, Einspritzpumpe [Hersteller-Nr. 527.410] für Ford
    Elring Wellendichtring, Einspritzpumpe [Hersteller-Nr. 527.410] für Ford
    Elring Wellendichtring, Einspritzpumpe (527.410) - Technische Informationen: Wellendichtring, Einspritzpumpe Innendurchmesser [mm]: 80 Außendurchmesser [mm]: 130 Einbauseite: stirnseitig Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse Drallart: Rechtsdrall Material: PTFE (Polytetrafluorethylen) Staubschutz: mit Staubschutzlippe Gehäusetyp: mit Gehäuse Höhe [mm]: 5. OE-Nummern: FORD: 1078581, 1104133, 1198063, XS4Q9G605AF, XS4Q9G605AG, XS4Q9G605AH
    Preis: 28.99 € | Versand*: 5.99 €
  • BGS 6924 Fixierdorn für Einspritzpumpe Nissan 2.2L 2.5L Diesel
    BGS 6924 Fixierdorn für Einspritzpumpe Nissan 2.2L 2.5L Diesel
    BGS 6924 Fixierdorn für Einspritzpumpe Nissan 2.2L 2.5L Diesel Beschreibung: Wird verwendet zum Einstellen der Einspritzpumpen-Steuerzeit bei kettengetriebenen 2.2L & 2.5L Dieselmotoren zu verwenden wie OEM KV11106030 geeignet für folgende Nissan-Modelle: Cabstar Navara Pathfinder Primera X-Trail Almera und Almera Tino
    Preis: 8.99 € | Versand*: 5.79 €
  • BGS 8157 Satz Einstellwerkzeug für Dieselpumpe Einspritzpumpe Diesel 10teilig
    BGS 8157 Satz Einstellwerkzeug für Dieselpumpe Einspritzpumpe Diesel 10teilig
    BGS 8157 Satz Einstellwerkzeug für Dieselpumpen 10 teilig Beschreibung: Werkzeug zum präzisen Einstellen verschiedener Einspritzpumpen wie z. B. Bosch VE, Kikki, Lucas, CAV-Roto, Nippon Denso Lieferumfang: Messadapter für Kolbenhöhe M14 zu verwenden wie OEM T10170 Messuhrhalter, kurz M8 Messuhrhalter, lang M8 Messuhrhalter, kurz M10 Taststift zu verwenden wie OEM 999-5382 Verlängerung, Länge 99mm Verlängerung, Länge 40.8mm Montagehalter (CAV) Gewindeadapter M8 Gewindeadapter M10 BGS 8157-1 Präzisionsmessuhr zu verwenden wie OEM KM-571-A , 3313, VAS6079 Kunststoffkasten zur Aufbewahrung geeignet für folgende Fahrzeuge: z.B. für verschiedene Modelle von: Fiat, Ford, Opel, VW, Audi, Renault, und viele weitere Wichtiger Hinweis: Bitte prüfen Sie vor dem Kauf anhand der technischen Unterlagen zur Durchführung der Arbeiten, ob das Werkzeug für Ihren Motor geeignet ist! Die Werkzeugnummern sind entscheidend! Es kann zusätzliches Werkzeug erforderlich sein RENAULT: Modell: Avantime, Clio II, Clio III, Espace, Kangoo, Laguna, Laguna II, Master, Megane, Megane II, Modus, Scenic, Scenic II, Trafic, Twingo mit folgenden DIESEL Motoren: 1.5 dCi Motorkennbuchstabe (MKB) K9K - 700 / 702 / 704 / 706 / 710 / 712 / 714 / 716 / 718 / 722 / 724 / 728 / 729 / 732 / 734 / 740 / 750 / 752 / 760 / 762 / 764 / 766 / 768 / 802 / 804 / 806 1.9 dCi Motorkennbuchstabe (MKB) F9Q - 650 / 664 / 670 / 674 / 718 / 732 / 733 / 738 / 740 / 748 / 750 / 752 / 754 / 758 / 759 / 760 / 762 / 772 / 774 / 790 / 796 / 800 / 803 / 804 / 808 / 812 / 816 / 818 / 820 2.2 dCi Motorkennbuchstabe (MKB) G9T - 600 / 605 / 700 / 702 / 703 / 706 / 707 / 710 / 712 / 720 / 722 / 742 / 743 / 750 2.5 dCi Motorkennbuchstabe (MKB) G9U - 720/ 724 / 726 / 730 / 750 / 754 NISSAN Modell: Almera, Interstar, Kubistar, Micra K12, Note, Primastar, Primera P12, Qashqai mit folgenden DIESEL Motoren: 1.5dCi Motorkennbuchstabe (MKB) K9K - 260 / 270 / 272 / 274 / 276 / 702 / 704 / 710 1.9dCi Motorkennbuchstabe (MKB) F9Q - 760 / 762 / 772 / 774 2.2dCi Motorkennbuchstabe (MKB) G9T - 722 / 750 2.5dCi Motorkennbuchstabe (MKB) G9U - 720 / 724 / 726 / 750 / 754 Opel Modell: Movano, Vivaro mit folgenden DIESEL Motoren: 1.9dCi Motorkennbuchstabe (MKB) F9Q - 760 / 762 / 770 / 772 / 774 2.2dCi Motorkennbuchstabe (MKB) G9T - 720 / 750 / 772 2.5dCi Motorkennbuchstabe (MKB) G9U - 630 / 632 / 650 / 720 / 724 / 730 / 750 / 754
    Preis: 96.99 € | Versand*: 5.79 €
  • Febi Bilstein Zahnrad, Einspritzpumpe [Hersteller-Nr. 106668] für BMW
    Febi Bilstein Zahnrad, Einspritzpumpe [Hersteller-Nr. 106668] für BMW
    Febi Bilstein Zahnrad, Einspritzpumpe (106668) - Technische Informationen: Zahnrad, Einspritzpumpe Menge: 1 Zähnezahl: 24 Zähnezahl: 18 Motorsteuerung: Kette Gewicht [kg]: 0,300. OE-Nummern: BMW: 13527787279
    Preis: 33.27 € | Versand*: 5.99 €
  • BGS 8155-20 Fixierdorn für Einspritzpumpe für Art. 8155
    BGS 8155-20 Fixierdorn für Einspritzpumpe für Art. 8155
    BGS 8155-20 Fixierdorn für Einspritzpumpe für Art. 8155 Beschreibung: Einspritzpumpen-Arretierdorn aus Art. 8155 zu verwenden wie OEM 3359 T20102 Hinweis: Prüfen Sie vor dem Kauf anhand der technischen Unterlagen zur Durchführung der Arbeiten, ob das Werkzeug für Ihren Motor geeignet ist. Die Werkzeugnummern sind entscheidend. Es können zusätzliche Werkzeuge erforderlich sein.
    Preis: 6.99 € | Versand*: 4.89 €
  • Kärcher Hochdruck Knickgelenk
    Kärcher Hochdruck Knickgelenk
    Eigenschaften: Dank der stufenlosen Winkelverstellung des Hochdruck-Knickgelenks von bis zu 120° reinigen Sie schwer zugängliche Bereiche bei Hochdruckreinigungsarbeiten völlig mühelos Maschinen, Fahrzeuge, Unterböden, Fassaden, Dächer und viele Anwendungen mehr sind damit schnell und effizient sauber Die Montage erfolgt denkbar einfach und komfortabel direkt am Strahlrohr des Hochdruckreinigers
    Preis: 117.46 € | Versand*: 0.00 €

Ähnliche Suchbegriffe für Hochdruck-Einspritzpumpe:

Einspritzpumpe
Hochdruck
Niederdruck
Dass
Luft
Wetter
Gewährleisten
Funktioniert
Druck
Armatur

  • Wie funktioniert eine Einspritzpumpe?

    Wie funktioniert eine Einspritzpumpe?

  • Kann man Einspritzpumpe reparieren?

    Kann man Einspritzpumpe reparieren? Ja, Einspritzpumpen können in vielen Fällen repariert werden, wenn sie defekt sind. Dies kann durch den Austausch von Verschleißteilen wie Dichtungen, Ventilen oder Pumpenelementen geschehen. Es ist wichtig, dass die Reparatur von einem Fachmann durchgeführt wird, um sicherzustellen, dass die Einspritzpumpe ordnungsgemäß funktioniert. In einigen Fällen kann es jedoch wirtschaftlicher sein, die Einspritzpumpe komplett auszutauschen, insbesondere wenn sie stark beschädigt ist oder bereits mehrmals repariert wurde. Es ist ratsam, sich an einen erfahrenen Mechaniker oder eine spezialisierte Werkstatt zu wenden, um eine professionelle Diagnose und Reparatur durchführen zu lassen.

  • Was macht die Einspritzpumpe?

    Die Einspritzpumpe ist ein wichtiger Bestandteil eines Dieselmotors. Sie sorgt dafür, dass der Kraftstoff in die Verbrennungskammern eingespritzt wird, um dort verbrannt zu werden. Die Einspritzpumpe regelt den Zeitpunkt, die Menge und den Druck des eingespritzten Kraftstoffs, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Ohne eine funktionierende Einspritzpumpe kann der Motor nicht ordnungsgemäß arbeiten und es kann zu Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und anderen Problemen kommen. Es ist daher wichtig, die Einspritzpumpe regelmäßig zu warten und bei Bedarf zu ersetzen.

  • Was kostet eine neue Einspritzpumpe?

    Eine neue Einspritzpumpe kann je nach Fahrzeugmodell, Hersteller und Qualität der Pumpe variieren. Die Preise können zwischen einigen hundert bis zu mehreren tausend Euro liegen. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf einer neuen Einspritzpumpe über die genauen Kosten zu informieren und gegebenenfalls verschiedene Angebote einzuholen. Zudem können auch die Arbeitskosten für den Einbau der neuen Einspritzpumpe zusätzlich zu den Materialkosten anfallen. Es ist wichtig, dass die Einspritzpumpe fachgerecht eingebaut wird, um eine einwandfreie Funktion des Motors sicherzustellen.

  • Wie viel kostet eine Einspritzpumpe?

    Wie viel kostet eine Einspritzpumpe hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Fahrzeugmodell, der Marke und dem Hersteller der Einspritzpumpe. In der Regel können Einspritzpumpen für Autos zwischen 500 und 2000 Euro kosten, abhängig von der Qualität und den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf einer neuen Einspritzpumpe über die genauen Kosten zu informieren, um unerwartete Ausgaben zu vermeiden. Es kann auch sinnvoll sein, sich nach gebrauchten oder generalüberholten Einspritzpumpen umzusehen, um Kosten zu sparen. Letztendlich ist es wichtig, dass die Einspritzpumpe fachgerecht eingebaut wird, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

  • Hochdruck oder Niederdruck?

    Ob Hochdruck oder Niederdruck verwendet wird, hängt von der spezifischen Anwendung ab. Hochdruck wird oft für industrielle Anwendungen wie Hochdruckreinigung oder Druckluft verwendet, während Niederdruck in Bereichen wie Heizung, Lüftung und Klimatisierung eingesetzt wird. Die Wahl zwischen Hochdruck und Niederdruck hängt also von den Anforderungen und Zielen der jeweiligen Anwendung ab.

  • Wann Hochdruck Armatur?

    Eine Hochdruckarmatur wird benötigt, wenn der Wasserdruck in der Leitung höher ist als der normale Druck, der für herkömmliche Armaturen geeignet ist. Dies kann beispielsweise in Gebieten mit einem hohen Wasserdruck oder in Gebäuden mit einer eigenen Wasserpumpe der Fall sein. Hochdruckarmaturen sind speziell dafür ausgelegt, den erhöhten Druck standzuhalten und eine zuverlässige Regulierung des Wasserflusses zu gewährleisten. Es ist wichtig, die richtige Armatur für den jeweiligen Wasserdruck auszuwählen, um Leckagen oder Beschädigungen zu vermeiden. Wenn Sie unsicher sind, ob Sie eine Hochdruckarmatur benötigen, ist es ratsam, einen Fachmann zu konsultieren, um die beste Lösung für Ihre spezifische Situation zu finden.

  • Wie funktioniert die Einspritzpumpe beim Diesel?

    Wie funktioniert die Einspritzpumpe beim Diesel? Die Einspritzpumpe beim Diesel ist dafür verantwortlich, den Kraftstoff in die Verbrennungskammern des Motors zu spritzen. Sie wird von der Nockenwelle angetrieben und sorgt dafür, dass der Kraftstoff mit hohem Druck in die Zylinder eingespritzt wird. Dies geschieht in einem präzisen Zeitpunkt, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Moderne Einspritzpumpen sind elektronisch gesteuert und können den Einspritzdruck und die Einspritzmenge genau regeln, um die Leistung und den Verbrauch des Motors zu optimieren.

  • Wann Hochdruck und Niederdruck?

    Wann Hochdruck und Niederdruck entstehen, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Temperaturunterschieden, Luftfeuchtigkeit und geografischen Gegebenheiten. Hochdruckgebiete entstehen, wenn kalte Luft absinkt und sich am Boden ansammelt, während Niederdruckgebiete entstehen, wenn warme Luft aufsteigt und sich in höheren Luftschichten verteilt. Hochdruckgebiete sind in der Regel mit stabilem und sonnigem Wetter verbunden, während Niederdruckgebiete zu wechselhaftem und oft regnerischem Wetter führen. Die Bewegung von Hoch- und Niederdruckgebieten beeinflusst das Wettergeschehen und kann langfristige Wetterphänomene wie Dürren oder Stürme verursachen. Es ist wichtig, die Entstehung und Bewegung von Hoch- und Niederdruckgebieten zu verstehen, um das Wetter besser vorhersagen zu können.

  • Wann Niederdruck und Hochdruck?

    Wann tritt Niederdruck und Hochdruck auf? Niederdruck entsteht, wenn Luftmassen aufsteigen und sich in höheren Schichten ausdehnen. Dies geschieht beispielsweise in Tiefdruckgebieten, wo warme Luft aufsteigt und abkühlt. Hochdruck hingegen entsteht, wenn Luftmassen absinken und sich in tieferen Schichten zusammenziehen. Dies passiert in Hochdruckgebieten, wo kalte Luft absinkt und sich erwärmt. Die Unterschiede in Luftdruck und Temperatur zwischen Nieder- und Hochdruckgebieten führen zu Winden und Wetterveränderungen. Insgesamt spielen Nieder- und Hochdruckgebiete eine wichtige Rolle bei der Entstehung von Wetterphänomenen und -systemen.

  • Was bedeutet Hochdruck Wetter?

    Hochdruckwetter bezieht sich auf eine Wetterlage, bei der ein Gebiet mit höherem Luftdruck vorherrscht. Dies führt in der Regel zu stabile und ruhige Wetterbedingungen mit wenig oder gar keinen Niederschlägen. Hochdruckgebiete sind oft mit sonnigem und klarem Himmel verbunden, da die Luft abwärts sinkt und Wolkenbildung verhindert wird. In der Regel herrscht bei Hochdruckwetter angenehmes und trockenes Wetter. Es kann aber auch zu Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht kommen, da die klare Luft weniger Wärme speichert.

  • Was bedeutet Hochdruck Armatur?

    Eine Hochdruck Armatur ist eine spezielle Armatur, die für den Einsatz in Hochdrucksystemen entwickelt wurde. Sie zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion aus, die den hohen Drücken standhalten kann, die in solchen Systemen auftreten. Hochdruck Armaturen werden häufig in industriellen Anwendungen wie in der Öl- und Gasindustrie oder in der chemischen Industrie eingesetzt. Sie sorgen dafür, dass der Druck in den Leitungen kontrolliert und reguliert wird, um eine sichere und effiziente Nutzung des Systems zu gewährleisten.

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